清遠所有高速出入口 今年年底或全設(shè)不停車收費通道

發(fā)表時間： 2015-06-16 17:00 來源：平臺管理 　　

    由于廣東省高速公路6月底前將接入全國ETC（即電子不停車收費系統(tǒng)）聯(lián)網(wǎng)，6月28日零時起，廣東高速公路通行費車輛車型費列標準將調(diào)整，統(tǒng)一為全國標準。從清連高速了解到，調(diào)整收費納入全國系統(tǒng)后家用小轎車收費幾乎不受影響，貨車則按照稱重收費，而我市有望在年底實現(xiàn)所有高速出入口設(shè)有ETC通道。 

小轎車不受影響貨車則按稱重收費　　

按照全國標準上升的車型有：車頭高度小于1.3米，座位數(shù)大于或等于8的小轎車由原一類車上升為二類；40座及以上的大型客車由原三類車上升為四類。不過，為了維持公路客運票價穩(wěn)定，鼓勵公共交通出行，對上調(diào)為四類車的40座以上大型客車實施降檔收費，即按三類車收費?！　?/span>

下調(diào)的有車頭高度大于或等于1.3米的，但座位數(shù)小于7座的面包車和小型客車由原二類車下調(diào)為一類，單車收費額下降1/3；2軸6輪，10座及以上、19座以下的中型客車，19座大型客車由原三類車下調(diào)為二類，單車收費額下降1/4?！?/span>

清連高速運營部江經(jīng)理表示，以往廣東高速公路收費車型是以車輛軸（輪）數(shù)及車頭高度等物理參數(shù)進行分類?，F(xiàn)在按照全國標準是按照行駛證核定的座位（噸）數(shù)進行分類。根據(jù)車型標準來看，目前只針對少數(shù)小客車及貨車的收費進行調(diào)整，普通市民的一般家用車基本不會受到影響。但是原本軸距較短但座位數(shù)超過8座的微型面和較大型座位較多的商務車會漲價；原本軸距車身較大的面包車但是座位數(shù)不超過7座將會降價。由于一般家用汽車車頭都會大于1.3米，而且超過8座的非常少見，所以基本不受影響?！　?/span>

貨車方面，當前廣東高速公路貨車實施的是“車型+計重”的組合式計重收費模式，即是對車輛正常裝載部分（含超限30%以內(nèi)）按車型分類進行收費，對超限30%以上部分才按重量進行加收。調(diào)整后，貨車完全計重收費模式是指對載貨類機動車輛以實地測量的車貨總重量為依據(jù)，按規(guī)定的收費標準計收通行費。屆時，四車道高速公路基本費率為0.09元/噸/公里、六車道以上高速公路基本費率為0.12元/噸/公里?！　?/span>

清連高速運營部江經(jīng)理說，按照稱重收費將加大對10噸至40噸正常裝載的優(yōu)惠力度，以鼓勵國家推薦車型以及多軸大型車輛正常合法裝載。對超重車輛的收費上升即是保護公路也是為了行車安全著想考慮。

今年底，全市高速出入口有望全設(shè)ETC通道　　

本月底廣東將納入全國ETC聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)后我市已安裝了ETC電子標簽的車輛除了可以在全省高速公路上不停車通行ETC車道之外，還可在全國其他已聯(lián)網(wǎng)省份的高速公路ETC車道不停車繳費快速通行?！　?/span>

根據(jù)省交通廳要求，我市到2015年底建成較為完善的ETC基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡，主線收費站ETC覆蓋率達到100%，ETC專用車道數(shù)原則上主線收費站不少于兩入兩出，匝道收費站ETC覆蓋率不低于90%?！　?/span>

目前，我市境內(nèi)二廣、樂廣、廣清、京港澳等高速均配備和完善了ETC通道，清連高速只在鳳頭嶺和清新設(shè)有ETC通道，其余大部分路段沒有安裝。江經(jīng)理表示，清連高速公司目前已啟動招標，將通過輕重緩急和分步實施的辦法在全線出入口設(shè)置ETC通道。近期將首先動工完善連州、陽山等較大城鎮(zhèn)主要出入口ETC通道，下一步是一些車流量較少的出入口，預計在年底清連高速全線就可以實現(xiàn)不停車出入高速，屆時清遠也實現(xiàn)了所有高速出入口都設(shè)有ETC通道，將大大減輕節(jié)假日高速擁堵情況。

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